產業景氣指數連續7個月回升

　　由中國有色金屬工業協會、經濟日報社中國經濟趨勢研究院、國家統計局中國經濟景氣監測中心聯合編制的2016年6月份中經有色金屬產業月度景氣指數報告近日發布。景氣監測結果顯示，有色金屬行業生產總體平穩，主要金屬品種價格環比呈回升的態勢，銅鋁市場需求保持增長，企業經濟效益呈恢復性增長，但有色行業復蘇的基礎尚不牢固，行業困難局面還沒有得到明顯好轉，發展后勁仍顯不足。

　　景氣度持續回升

　　6月份，中經有色金屬產業景氣指數為20.2，較上月回升0.7點，景氣指數連續7個月回升;有色金屬產業先行指數為85.3，較上月增長0.9點。

　　“總的來看，當前有色金屬行業整體保持了平穩運行的態勢，但行業復蘇的基礎尚不牢固。”中國有色金屬工業協會副秘書長王華俊分析說，景氣指數趨勢圖顯示，近期有色金屬產業景氣指數回升幅度有所回落，且繼續在“偏冷”區間運行，說明行業復蘇的基礎尚不牢固。

　　從國際環境看，世界格局仍在分化調整之中，美國經濟復蘇疲軟，歐洲經濟復蘇范圍擴大，日本面臨日元升值和通貨緊縮，新興經濟體經濟復蘇力度有所回升，但總體較為疲弱，短期來看不會發生根本變化。與此同時，英國“脫歐”引發全球投資者避險情緒的升溫，對歐盟的信心大幅減弱，歐元和英鎊重挫，推升美元走勢，而美聯儲加息仍存在不確定性，金融市場面臨的壓力不減，世界經濟的不確定、不穩定因素依然較多。

　　從國內經濟來看，目前國內經濟運行趨穩，結構調整出現積極變化，消費增長，投資轉暖。但結構性矛盾依然突出，國內經濟需求依然疲軟，經濟增長內生動力有待增強，債務杠桿及金融風險仍未明顯緩解。有色金屬企業面臨的出口難度大、產品價格低、生產成本高、資金緊張等問題仍難以明顯改觀。

　　王華俊認為，有色金屬行業要積極落實供給側改革提出的“去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”等舉措，加快自身轉型步伐，提高自主創新能力，嚴控新增產能的同時，深挖消費潛力，推動行業平穩發展。

　　企業效益有所好轉

　　景氣監測結果顯示，今年以來，盡管影響行業運行的不確定因素增加，但隨著供給側改革的推進，我國有色金屬行業總體繼續保持穩定的發展勢頭。上半年，規模以上有色金屬企業工業增加值同比增長8.8%，比去年同期增幅回升0.2個百分點;10種有色金屬產量為2512萬噸，比去年同期增長0.1%。消費繼續保持增長。其中，銅消費增長約4%，鋁消費增長在8%左右。

　　受市場需求增長支撐，主要有色金屬價格也呈現出震蕩式回升態勢。6月底，上海有色金屬交易所銅價37530元/噸，比去年底上升2.7%;鋁價12335元/噸，比去年底上升14.0%;鋅價16465元/噸，比去年底上升22.5%;鎳價74890元/噸，比去年底上升7.6%;錫價112770元/噸，比去年底上升20.3%。

　　與此同時，受益于結構改善及同期基數偏低的影響，今年1至5月，規模以上有色金屬工業企業實現利潤576億元左右，同比增長9.9%，由一季度同比下降3.5%轉為恢復性增長。但是，有色金屬企業間效益分化十分明顯。分金屬品種看，鎳鈷、錫、銻等行業持續虧損，鉛鋅、鎂、銀、鎢鉬、稀土實現利潤持續下降，銅、鋁實現利潤恢復性增長，是拉動行業實現利潤增長的關鍵因素。

　　北京安泰科信息開發有限公司綜合研究部宏觀和金屬分析師郭春橋認為，有色金屬企業實現利潤好轉除了得益于有色金屬價格逐步回升，與前期行業自律實行彈性生產、聯合限產，以及有效供給取得新突破有很大關系。在供給側結構性改革的大背景下，一些企業通過科技創新、拓展應用，如生產高檔鋁箔坯料、罐體、汽車板、艦船板以及高性能合金板材等一系列高附加值產品，實現了有效供給的新突破。

　　新增產能仍需嚴控

　　總體來看，三季度及下半年有色金屬企業面臨困難和問題仍是有效需求不足、市場價格動蕩、資金鏈條繃緊、出口回升壓力不減、企業負擔沉重等方面，企業經濟效益持續回升壓力依然很大。

　　“市場價格是決定有色金屬企業經營效益的直接因素，但有色金屬價格又受金融屬性和商品屬性的雙重影響。”中國有色金屬工業協會副會長文獻軍認為，一方面世界經濟動蕩的格局沒有改變，仍將對全球有色金屬價格回升構成壓力;另一方面，雖然受房地產投資增速回升與基礎設施建設增長較快對需求的帶動，有色金屬需求有所增加，但產能過剩問題短期內難以得到根本性緩解，特別是電解鋁實施彈性生產的產能和新建、新投的產能是否會大規模復產，仍是影響市場供求關系和價格走勢的關鍵因素，“當務之急就是要在保持消費增長的前提下，控制住新增產能”。

　　今年6月，國務院辦公廳印發了《關于營造良好市場環境促進有色金屬工業調結構促轉型增效益的指導意見》，提出了在“供給側”要嚴厲查處違規新建電解鋁項目、引導不具備競爭力的產能轉移退出;在“需求側”要加強上下游合作，拓展消費領域和空間。文獻軍表示，這將有助于推動有色金屬行業化解結構性矛盾，引導行業走創新驅動的發展道路，為有色金屬工業調結構、促轉型、增效益提供良好的政策環境。