外媒報道，中國目前正在全面加快從中東國家進口原油的渠道，近期一條新的輸油管道也正式開通，這條管道從緬甸西港口連接到中國云南昆明，為中國進口原油陸地運輸再添新渠道。中國這一做法可以更好的避開美國的阻擾，也使得中國關于原油采購和運輸的計劃進展的更為順利。

      日本媒體表示，中緬這條新運輸管道的投入運行，每年可以為中國增加高達兩千二百萬噸原油的運輸，等于2016年中國全年進口原油總量的百分之六。這個管道的原油運輸在重慶和昆明進行精細提煉之后，主要用于昆明周邊的幾個大城市的消費。這條管道由緬甸企業和中石油合資建設，中國方面出資超過了一半。報道稱，中國近幾年經濟發展迅速，國內原油消費量與日俱增，進口依賴型更為強烈。

      在2016年，中國整體原油消費總量占比已經超過了百分之六十，平均每年都要提升至少五個百分點。而從中東進口的原油占總進口量近一半左右，運輸需經過馬六甲海峽和南海區域，而美國對這兩個區域的干涉很大。為了減少美國的影響，中國和俄羅斯也加強合作，保證俄羅斯、中亞原油更便捷的運往中國。而此次中緬新增的運油管道，將為中國原油能源的進口再添新渠道。

      緬甸是中國投資最大的一個國家，同時更是中國貿易往來國中最大的一個。中國媒體表示，中國在未來幾年將會與緬甸加強合作，除了原油之外，還希望在經濟領域展開更深入的合作。這次原油渠道的開辟，是中國“一帶一路”經濟政策的完美體現，將會在中亞和東南亞地區形成全新的經濟體系。中國近幾年不斷加強對周邊國家的基礎建設投資，擴大自己在國外的經濟和綜合影響力，這樣可以不斷減弱美國經濟體對中國經濟對外發展所帶來的巨大沖擊。